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津兴铁路开始联调联试

来源中国日报 作者威斯人 发布日期2023-09-09 点击量297

9月6日,津兴铁路正式进入联调联试阶段,为全线开通运营做最后冲刺。津兴铁路全长100.79公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其中,天津西站至胜芳站利用既有津保铁路;胜芳站至固安东站为新建线路,长47.17公里;固安东站至大兴机场站利用京雄城际铁路。津兴铁路新建安次站和永清东站,新建永清西线路所1座,同步改建既有胜芳站,全线为有砟轨道,设计时速250公里。

 

据介绍,津兴铁路于2020年8月开工建设,2022年9月全线桥梁贯通,今年4月完成全线铺轨,5月完成永清东站、安次站站房装饰装修,6月在胜芳站内插入两组42号道岔实现正线贯通。随着路基、桥梁、轨道、“四电”和站房工程全部完成,津兴铁路从今年7月进入验收阶段,目前已完成静态验收,具备联调联试条件。

 

联调联试是新线正式运营前对各个系统最全面的检验和测试,采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试,评价验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境等设备设施是否满足标准要求,从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使线路功能达到设计要求。待联调联试结束后,津兴铁路将进入运行试验阶段。

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